Apple gibt Elektroauto-Projekt auf und konzentriert sich auf KI

Apple hat Berichten zufolge seine Bemühungen, ein Elektroauto zu bauen, eingestellt und seine Ressourcen auf seine Künstliche Intelligenz (KI) Abteilung umgeleitet. Diese Entscheidung erfolgt, da der Absatz von Elektrofahrzeugen zurückgeht und KI in der Tech-Branche an Fahrt gewinnt.

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Wechsel vom Elektroauto zur KI

Laut mehreren Medienberichten hat Apple beschlossen, sein ein Jahrzehnt langes Projekt mit dem Namen "Projekt Titan", ein Elektroauto zu bauen, abzubrechen. Stattdessen wird sich das Unternehmen nun auf seine Künstliche Intelligenz (KI) Abteilung konzentrieren. Der Schritt kommt für viele überraschend, da das Projekt möglicherweise transformative Auswirkungen auf die Autoindustrie gehabt hätte.

Quellen geben an, dass viele Mitarbeiter, die am Elektroauto-Projekt gearbeitet haben, anderen KI-bezogenen Initiativen zugeteilt werden. Diese Ressourcenverschiebung entspricht dem aktuellen Trend einer abnehmenden Begeisterung für Investitionen in Elektrofahrzeuge und einem wachsenden Interesse an KI-Technologien.

Indem es seine Bemühungen auf KI lenkt, möchte Apple den Rückstand gegenüber Konkurrenten wie Microsoft und Google verringern, die bereits bedeutende Fortschritte auf dem Gebiet gemacht haben. Das Unternehmen erkennt die Bedeutung an, bei der Entwicklung der von Verbrauchern geforderten Technologien, um seine hochpreisigen Produkte zu rechtfertigen, vorn zu bleiben.

Apples vergangene Bemühungen und Spekulationen

Obwohl Apple nie bestätigt hat, dass es die Absicht hat, ein Elektroauto zu produzieren, hat es mehrere Schritte unternommen, die auf sein Interesse an der Branche hindeuteten. Das Unternehmen begann 2014 damit, Automobil-Manager einzustellen und erhielt später eine Genehmigung zum Testen von selbstfahrenden Fahrzeugen. Es erwarb auch ein Startup für selbstfahrende Autos und stellte einen Veteranen aus der Elektroautomobilabteilung von BMW ein.

Während Apple Patente im Zusammenhang mit Autos sicherte, entstanden Spekulationen, dass das Unternehmen sich auf den Verkauf von Betriebssystemen für Autos, selbstfahrende Software oder andere verwandte Technologien konzentrieren könnte, anstatt das gesamte Fahrzeug herzustellen. Tesla CEO Elon Musk behauptete sogar, dass er einmal versucht habe, Tesla an Apple zu verkaufen, das Angebot jedoch von CEO Tim Cook abgelehnt wurde.

Branchenexperten haben zuvor erklärt, dass ein Apple-Auto ein transformationales Ereignis hätte sein können, ähnlich der Auswirkung des iPhones auf den Mobilfunksektor. Allerdings deutet Apples Entscheidung, den Fokus zu verschieben, darauf hin, dass das Unternehmen das Potenzial eines Einstiegs in den hochkompetitiven EV-Markt neu bewertet hat.

Foxconn erkundet das Elektroauto-Geschäft

Obwohl Apple sich von seinem Elektroauto-Projekt zurückzieht, sieht einer seiner Hauptpartner, Foxconn, eine bedeutende Chance in der Branche. Foxconn, bekannt für die Herstellung von iPhones, hat seine Pläne angekündigt, sich diversifizieren und ab diesem Jahr Elektroautos herstellen zu wollen.

Foxconns CEO, Young Liu, glaubt, dass das Geschäftsmodell für Elektrofahrzeuge neu erfunden werden muss. Mit ihrer Fertigungsexpertise strebt das Unternehmen an, sich einen Platz in dem wettbewerbsintensiven Elektrofahrzeugmarkt zu sichern. Diese Entwicklung zeigt das anhaltende Interesse und das Wachstumspotenzial in der Branche trotz Apples Entscheidung.