Die Plug-In-Hybride mit der längsten Reichweite, die wir je getestet haben
Eine Liste der Plug-In-Hybride mit der längsten Reichweite, die sowohl Benzin als auch elektrische Energie nutzen.
Ford Escape Plug-In Hybrid: 472 Meilen
Der Ford Escape Plug-In Hybrid, ein kompakter SUV, bietet eine gute Kraftstoffeffizienz und eine anständige elektrische Reichweite. Allerdings begrenzt der relativ kleine Tank seine Gesamtreichweite. Er ist nur mit Frontantrieb erhältlich.
Benzinreichweite: 440 mi
Elektrische Reichweite: 32 mi
Getestete Kraftstoffeffizienz: 40 mpg
Startpreis: 41.995 US-Dollar
Toyota RAV4 Prime: 492 Meilen
Der Toyota RAV4 Prime ist die Plug-In-Hybrid-Variante des beliebten RAV4. Er ist das schnellste und teuerste Modell der Baureihe mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 5,4 Sekunden. Er bietet eine anständige elektrische Reichweite bei vollständig aufgeladenem Akku.
Benzinreichweite: 460 mi
Elektrische Reichweite: 32 mi
Getestete Kraftstoffeffizienz: 32 mpg
Startpreis: 45.040 US-Dollar
Toyota Prius Prime: 513 Meilen
Der Prius Prime, eine Plug-In-Hybrid-Version des ikonischen Prius, besticht durch ein redesignetes, schlankes Äußeres und einen verbesserten Antriebsstrang. Er bietet beeindruckende Kraftstoffeffizienz auf der Autobahn und eine gute Gesamtreichweite, besonders angesichts seines Preisniveaus.
Benzinreichweite: 480 mi
Elektrische Reichweite: 33 mi
Getestete Kraftstoffeffizienz: 46 mpg
Startpreis: 34.070 US-Dollar
Lexus NX450h+: 533 Meilen
Der Lexus NX450h+ ist die Plug-In-Hybrid-Variante des gehobenen NX. Er teilt den gleichen Antriebsstrang wie der RAV4 Prime. In unserem Test erzielte er eine bessere Kraftstoffeffizienz und somit eine höhere Gesamtreichweite im Vergleich zu seinem preisgünstigeren Gegenüber.
Benzinreichweite: 500 mi
Elektrische Reichweite: 33 mi
Getestete Kraftstoffeffizienz: 35 mpg
Startpreis: 59.905 US-Dollar
