Frühstückslinks: Amtrak fügt mehr Züge zwischen DC und NYC hinzu
Amtrak-Fahrgastzahlen im Nordosten steigen, Baltimore Recyclingprogramm startet erneut, Eigentümer in DC beantragen Umwidmung, ungelöste Vereinbarung für Stadion in Virginia, Aufräumarbeiten beginnen auf vernachlässigtem Friedhof, Alexandria plant Straßenerneuerung
Amtrak fügt mehr Rundreisen zwischen DC und NYC hinzu
Amtrak verzeichnete im Nordostkorridor im letzten Jahr einen signifikanten Anstieg der Fahrgastzahlen mit einem Wachstum von fast 30% im Vergleich zu den Vor-Pandemie-Zahlen. Als Folge davon hat Amtrak sechs zusätzliche wöchentliche Zugreisen zwischen dem Union Station in DC und dem Moynihan Station in New York City eingeführt. Die neuen Strecken beinhalten auch zusätzliche Züge von Philadelphia nach New York und Boston. Insgesamt bieten diese Ergänzungen über 1 Million neue Sitzplätze für Zugverbindungen im Nordostkorridor.
Diese Erweiterung ist ein positives Zeichen für die Erholung und die gestiegene Nachfrage nach Bahnreisen in der Region. Sie bietet nicht nur mehr Transportmöglichkeiten für Fahrgäste, sondern stärkt auch die Wirtschaft und die Verbindungen zwischen den Städten.
(Quelle: WTOP)
Baltimore Recycling startet heute nach jahrelanger Verzögerung erneut
Nach Herausforderungen aufgrund der COVID-19-Pandemie startet Baltimores wöchentliches Recyclingprogramm heute endlich wieder. Das Programm wurde vorübergehend aufgrund von Personalmangel und Schwierigkeiten in der Lieferkette ausgesetzt. Die Stadt hat erhebliche Verbesserungen am Programm vorgenommen, darunter die Einführung von GPS-Navigationssystemen, Neueinstellungen und schmaleren Lastwagen, die sich besser durch die Gassen der Stadt navigieren lassen.
Die Wiederaufnahme des Recyclingprogramms ist ein wichtiger Schritt zur Förderung von Nachhaltigkeit und Abfallreduzierung in Baltimore. Sie ermöglicht es den Bewohnern, ihre Recyclinggewohnheiten wieder aufzunehmen und zu einer saubereren und grüneren Stadtumgebung beizutragen.
(Quelle: Baltimore Sun)
Eigentümer in der 14th Street NW in DC beantragen Umwidmung für höhere, dichtere Gebäude
Eine Gruppe von 25 Eigentümern in der 14th Street NW in DC hat einen Antrag an das Bezirksamt gestellt, das Gebiet umzuwidmen und höhere und dichtere Gebäude zuzulassen. Derzeit liegt die Höhenbegrenzung für Gebäude in der Gegend bei 40 Fuß, aber die Eigentümer streben eine Erhöhung auf 65 Fuß an. Dieser Vorschlag erfolgt nach einem benachbarten Umwidmungsprojekt, das den Bau eines Apartmentgebäudes mit über 100 Einheiten auf dem Dance Loft-Gelände ermöglichte.
Der Antrag auf Umwidmung spiegelt die wachsende Nachfrage nach Wohnraum in der Gegend und die Notwendigkeit einer höheren Dichte wider. Durch den Bau höherer Gebäude kann die Nachbarschaft mehr Bewohner aufnehmen und möglicherweise den Wohnraummangel in der Stadt angehen.
(Quelle: Urban Turf)
Virginia nähert sich dem Ende der Legislaturperiode ohne Einigung über Stadion
L. Louise Lucas, Senatorin des Staates Virginia und Vorsitzende des Senatsausschusses für Finanzen und Haushalt, weigert sich, die Vereinbarung über das Potomac Yards-Stadion in den staatlichen Haushalt aufzunehmen. Es ist unklar, ob die Senatorin öffentliche Finanzierung für das Stadion aus Grundsatz ablehnt oder ob andere politische Motive hinter ihrer Haltung stehen. Angesichts des baldigen Endes der regulären Tagungsperiode der General Assembly scheint es unwahrscheinlich, dass eine Einigung erreicht wird.
Die ungelöste Stadionvereinbarung wirft Fragen bezüglich der Zukunft des Projekts und dessen Auswirkungen auf die lokale Gemeinschaft auf. Sie verdeutlicht die Komplexität und Herausforderungen bei der öffentlichen Finanzierung von Großprojekten.
(Quelle: Post)
